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Certificazioni

Gio, 26.07.2018 - 09:51

Landi Renzo

Gio, 26.07.2018 - 09:40

Manutenzione

Mar, 03.07.2018 - 12:46

Rivolgiti a noi per qualsiasi attività di manutenzione della tua auto, saremo pronti ad aiutarti.

E' importante controllare spesso lo stato di batteria, pressione delle gomme, luci, olio motore, tergicristalli e liquido freni, per assicurarsi di guidare in sicurezza.

Qualita'

Lun, 02.07.2018 - 14:52

Certificazione LANDIRENZO 

ISO 9001

Tagliando auto

Lun, 02.07.2018 - 14:16

Effettuiamo il tagliando auto per analizzare in maniera approfondita lo stato della vettura.

Il tagliando è un controllo obbligatorio finchè dura la garanzia dell'auto. Non effettuando il tagliando si perde il diritto alla garanzia della Casa Madre

Revisione auto

Lun, 02.07.2018 - 13:54

Offriamo servizi di revisione dell'automobile per assicurare che sia sicura per la circolazione e che le sue immissioni inquinanti siano a norma di legge.

La prima revisione va effettuata dopo 4 anni dall'immatricolazione. In seguito la revisione dovrà essere eseguita ogni 2 anni.

 

Frank lpg

Ven, 19.07.2013 - 12:04

L’impianto FRANK LPG differisce dal sistema “Simple BAT LPG” per la tipologia della centralina elettronica. Oltre ad offrire funzioni tecnologicamente all’avanguardia nella gestione dei motori più sofisticati, il software è stato progettato per garantire una calibrazione precisa e veloce.
 

Elettroiniettori
Tempi apertura: 3.3 ms
Tempi chiusura: 2.2 ms
Resistenza: 3 Ω
Rail: 2, 3 e 4 posizioni
Sensore di temperatura e presa pressione
Corpo in alluminio

 

 

 


Riduttore di pressione

Potenza: 170 kW
Elettrovalvola integrata PRV
Elettrovalvola
Sensore di temperatura

 

 

 

 




Filtro

Potere filtrante nominale: 2 μm
Tecnologia: decantazione

 

 

 

 

 

 



Centralina elettronica di controllo

Cilindri: 3,4,5,6,8

 

 

 

 

Simple BAT lpg

Ven, 19.07.2013 - 11:50

Rispetto ai sistemi attualmente presenti sul mercato, il sistema Simple BAT LPG si avvale del regolatore di pressione e degli iniettori tra i più consolidati e affidabili nel tempo. Il filtro a decantazione inoltre permette un funzionamento duraturo e ripetitivo degli iniettori a tutto vantaggio della guidabilità.

Elettroiniettori
Tempi apertura: 3.3 ms
Tempi chiusura: 2.2 ms
Resistenza: 3 Ω
Rail: 2, 3 e 4 posizioni
Sensore di temperatura e presa pressione
Corpo in alluninio

 

 

 



Riduttore di pressione

Potenza: 170 kW
Elettrovalvola integrata PRV
Elettrovalvola
Sensore di temperatura

 

 

 




Filtro

Potere filtrante nominale: 2 μm
Tecnologia: decantazione

 

 

 

 

 

 



Centralina elettronica di controllo

Cilindri: 3, 4, 5, 6, 8.
Predisposizione OBD

 

 

 

 

 

BOSS2 CNG

Ven, 19.07.2013 - 11:19

L’impianto EMER BOSS2 CNG funziona ad una pressione di 2 bar e differisce dal sistema “STALL3” per la tipologia della centralina elettronica. Offre inoltre funzioni tecnologicamente all’avanguardia nella gestione dei motori più sofisticati ed il software è stato progettato per garantire una calibrazione precisa e veloce.
 

Elettroiniettori
Tempi apertura: 3.3 ms
Tempi chiusura: 2.2 ms
Resistenza: 3 Ω
Rail: 2, 3 e 4 posizioni
Sensore di temperatura e presa pressione
Corpo in alluminio

 

 


Riduttore di pressione

Pressione di uscita: 2.0 bar
Tecnologia: pistoni
Numero stadi: 2 PRV
Elettrovalvola
Sensore di temperatura


 





 



Filtro

Potere filtrante nominale: 2 μm
Tecnologia: decantazione
Centralina elettronica di controllo
Cilindri: 3,4,5,6,8

 

 

 

 



Centralina elettronica di controllo

Cilindri: 3,4,5,6,8

 

 

 

 

Stall3 cng

Ven, 19.07.2013 - 10:41

L’impianto EMER STALL3 CNG funziona ad una pressione di 2 bar e differisce rispetto alla versione “PLUS” per la tipologia di iniettori. È costituito da componenti progettati per assicurare prestazioni durevoli all’altezza delle più severe esigenze. Il riduttore di pressione si contraddistingue sul mercato metano 2 bar sia concettualmente dato che funziona senza membrane, sia nelle prestazioni visto che la pressione di uscita rimane stabile nel tempo. Il filtro inoltre permette un funzionamento duraturo e ripetitivo degli iniettori a tutto vantaggio della guidabilità.


Elettroiniettori

Tempi apertura: 3.3 ms
Tempi chiusura: 2.2 ms
Resistenza: 3 Ω Rail: 2, 3 e 4 posizioni
Sensore di temperatura e presa pressione
Corpo in alluminio

 

 



Riduttore di pressione 
Pressione di uscita: 2.0 bar
Tecnologia: pistoni
Numero stadi: 2 PRV
Elettrovalvola
Sensore di temperatura

 

 


Filtro

Potere filtrante nominale: 2 μm
Tecnologia: decantazione

 

 

 

 

 



Centralina elettronica di controllo

Cilindri: 3, 4, 5, 6, 8.
Predisposizione OBD






 



 

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